隨著現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化的趨勢加強，數(shù)字化、網(wǎng)絡化、信息化已成為時代的主要特征，那么現(xiàn)代物流業(yè)也必然向該方向發(fā)展，現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理理念，被廣泛地認為是企業(yè)降低物耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉，世界各國特別是發(fā)達國家都在積極研究現(xiàn)代物流業(yè)的形態(tài)和發(fā)展。

      近年來，美國、英國、日本、新加坡、澳大利亞、瑞典等眾多國家的跨國物流公司紛紛進入國內(nèi)市場，不斷擴大市場份額，帶來了新的經(jīng)營理念和管理技術，雖然對我國傳統(tǒng)的物流業(yè)帶來了較大的沖擊，但也使我們更深刻地認識到現(xiàn)代物流的內(nèi)涵和巨大的發(fā)展?jié)摿?。就我國目前的物流業(yè)的發(fā)展，金碩貨架認為將會出現(xiàn)以下幾方面的趨勢。

      隨著改革開放的深入和市場經(jīng)濟的發(fā)展，生產(chǎn)廠商，特別是規(guī)模龐大的外資企業(yè)，為降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力，更多的會將注意力集中到物流環(huán)節(jié)上，想盡一切辦法大幅壓減物流費用，實現(xiàn)生產(chǎn)商的零庫存或少庫存，而傳統(tǒng)儲運存在著諸多蔽端，因此傳統(tǒng)儲運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變是社會發(fā)展的客觀要求和必然趨勢?，F(xiàn)代物流是指物流供應商通過利用高新技術，實現(xiàn)運輸。

      隨著市場競爭的日趨激烈和日漸國際化，生產(chǎn)廠商為提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強競爭能力，取得進入國際市場通行的質(zhì)量認證證書的廠商與日俱增。在規(guī)范自身管理的同時，他們也要求物流服務的供應商實施質(zhì)量認證，建立質(zhì)量保證體系，保證其產(chǎn)品在物流過程的質(zhì)量得到有效的控制。21世紀產(chǎn)品（服務）的競爭將過渡到主要是品牌和技術的競爭，物流企業(yè)必須借鑒國內(nèi)外成功的經(jīng)驗，開展質(zhì)量認證，實施品牌經(jīng)營策略，對原有的管理模式進行脫胎換骨地變革，實現(xiàn)與國際先進管理模式接軌，以便在競爭占有一席之位。

      在當今數(shù)字化時代，物流業(yè)作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的一部份，也必須向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展。在供應鏈管理結(jié)構(gòu)下，供應鏈內(nèi)相關企業(yè)必須將供應鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，否則無法形成有效的供應鏈體系。要實現(xiàn)向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展，必須在供應鏈的各環(huán)節(jié)上，實現(xiàn)ERP（Enterprise Resources Plan，企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)管理，并在ERP系統(tǒng)基礎上實現(xiàn)電子商務。